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Porte ad impacchettamento:
La loro caratteristica principale è la velocità di apertura e chiusura, vengono messe a ridosso di un portone che può essere a libro, sezionale,scorrevole o magari di un tunnel mobile, sia all’interno che all’esterno del vano. Grazie appunto alla loro rapidità (1,2 m/s) garantiscono nel caso di passaggio di persone, muletti, trespalle ecc.ecc. un notevole risparmio nei costi di gestione di impianti di riscaldamento, evitando soprattutto nei mesi invernali pericolose e quanto inopportune correnti d’aria fredda che sono fonte di affezioni febbrili, infiammazioni della gola tipo raucedini, faringiti eccetera. Le porte sono testate per intensi usi fino a 300 cicli/ora.
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Caratteristiche tecniche:
Struttura in lamiera zincata 20/10 profilata ad “U”, dotata di guide interne per il contenimento dei cavi elettrici, con inserimento di un profilo plastico adatto allo scorrimento del manto all’interno della struttura. Manto PVC 1100 Dtex gr. 700 mq, ignifugo cl. 2 secondo norme vigenti, colori a scelta, dotato di una fila di oblò trasparenti. Il manto è irrigidito da tubolari in acciaio zincato con dimensioni adeguate alla porta, la versione con barre indeformabili è formata da tubi in fibra di carbonio. Albero avvolgitore è in acciaio dotato alle due estremità di alberi di trasmissione con supporti su cuscinetti a sfera la, motorizzazione 220/380 autofrenante di potenza adeguata alle dimensioni della porta. |
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Caratteristiche tecniche:
Struttura in lamiera zincata 20/10 profilata ad “U”, dotata di guide interne per il contenimento dei cavi elettrici, con inserimento di un profilo plastico adatto allo scorrimento del manto all’interno della struttura. Manto PVC 1100 Dtex gr. 700 mq, ignifugo cl. 2 secondo norme vigenti, colori a scelta, dotato di una fila di oblò trasparenti. Il manto è irrigidito da tubolari in acciaio zincato con dimensioni adeguate alla porta, la versione con barre indeformabili è formata da tubi in fibra di carbonio. Albero avvolgitore è in acciaio dotato alle due estremità di alberi di trasmissione con supporti su cuscinetti a sfera la, motorizzazione 220/380 autofrenante di potenza adeguata alle dimensioni della porta.
Dimensioni:
Versioni ad impacchettamento con sistema di traino a mezzo cinghie Largh. max 20mt X 8.0 Altezza
Versione ad avvolgimento con l’intero manto in pvc che si avvolge nel cassonetto superiore come una serranda Larg. 6.0 X 4.80 Altezza utile.
Di serie: pulsantiera interna/esterna, lampeggiante, fotocellule di sicurezza.
Optional: Ricevente + telecomandi, radar interno/esterno, comando vocale.
In caso di urto:
Spesso e volentieri, gli operatori con i muletti causa disattenzione, imprudenza, alta velocità urtano le porte causando seri problemi alla struttura e al telo, la nostra azienda dispone di speciali barre in fibra di carbonio che si flettono senza rompersi dando così l’opportunità al manto in pvc di uscire dalla propria sede limitando i danni. Queste barre sono fornite come optional. |
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| PORTONI SEZIONALI |
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Pannelli monolitici a due facce in acciaio zincato e verniciate all’interno delle quali è interposto un isolamento in poliuretano espanso atto a garantire un Kdi 0,40Kcal/m2 h°C. spessore 40 mm . La finitura estetica è:
- Tipo Industriale: facciata interna ed esterna micronervata goffrata stucco.
- Tipo Civile: facciata interna micronervata, o cassettata, goffrata legno.
Profili di alluminio, posti sul bordo superiore ed inferiore del portone, e di acciaio zincato per la chiusura delle testate verticali dei pannelli. Guarnizioni EPDM di contorno perimetrale atte a garantire la perfetta tenuta agli agenti atmosferici. |
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Cerniere zincate di giunzione dei pannelli in quantità sufficiente a garantire la perfetta unione e snodo degli stessi. Molle di torsione adeguate a garantire il bilanciamento di apertura e di chiusura. Guide di scorrimento in acciaio zincato. Accessori vari quali rotelle, respingenti, tamburi, maniglia e quant’altro necessario a garantire il funzionamento del portone.
Dispositivi di sicurezza a norma delle leggi vigenti. |
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